TRIMVILLIG MOTOR: Selv med 900 hester er flere av delene i motoren til Stig Bredesen originale BMW-deler fra 326i, som toppen og veiva. Det går likevel aldri mer enn ei helg før noe må repareres.
Foto: Tommy Simon Norum
BMWen til Stig måler 900 hester på bakhjula: – Før eller senere har man byttet alt
